Решения для паркингов и автостоянок
Разметка парковочных мест
  1. Разметка парковочных мест – самая главная составляющая паркингов и автостоянок. Разметку можно наносить разными видами полимерных материалов (термопласт), а так же краской. Термопласт обладает уникальными износостойкими свойствами, что позволяет ему адаптироваться к частым изменениям температуры, к тяжелым климатическим условиям. Более того, разметка из термопласта может иметь цветовые разные решения (белая, желтая, белая или желтая с мелкими стеклянными шариками).
Установка искусственных дорожных неровностей
Искусственная дорожная неровность – «Лежачий полицейский», способствует принудительному снижению скорости транспортных средств, одна из мер успокоения дорожного движения. Является неотъемлемой частью паркингов и стоянок, расположенных в местах, где необходимо обеспечить безопасность пешеходного движения; например, на паркингах у гипермаркетов, гостиниц, социальных центров и бизнес-центров.

Установка парковочных столбиков.
Подобно искусственным дорожным неровностям и разметке, парковочные столбики так же необходимы для безопасности пешеходного движения в парковочной зоне и для разграничения парковочных мест и зон. Парковочные столбики могут обладать специальным отверстиям сверху, позволяющими закрепить заградительные цепи, так же способствующими безопасности и возможности комбинирования разграничения движения.
Установка полусфер

Полусфера, выполненная из бетона, функционально обеспечивает безопасность и разграничение движения. Используется в большинстве решений для автостоянок и паркингов. Полусфера может быть выполнена в любом цветовом решении.
Установка пешеходных ограждений, заборов
Во многих решениях необходимо ограничить территорию авто-паркинга или стоянки забором. Это могут быть разные ограждения в разных исполнениях, высотой от полуметра и выше, с разным «рисунком».
Установка, разработка и согласование (при необходимости) знаков и схем движения

Схема организации дорожного движения (схема ОДД) необходима для оптимизации транспортных потоков и информировании водителей о существующей дорожной обстановке, возможных ограничениях и закрытиях движения. Кроме того, схема ОДД призвана обеспечить максимально возможную безопасность всех участников дорожного движения. Проект организации дорожного движения в обязательном порядке содержит схему расположения дорожных знаков и технических средств регулировки дорожного движения.
Установка шлагбаумов и постов

На въездах/выездах с паркингов и стоянок ставят шлагбаумы и посты в случаях, когда паркинг платный или когда на территории действует контрольно-пропускной режим. В таких случаях применяются разные по своему функционалу шлагбаумы (и системы управления), в зависимости от условий эксплуатации. Посты так же могут быть выполнены в разных решениях для разных объектов.
Видеонаблюдение на паркингах и стоянках позволяет поддерживать порядок и безопасность на территории, а так же вести учет и собирать полезную информацию о загруженности и количестве свободных мест. Может быть выполнено в разных решениях, представляющих разный функционал, в зависимости от требуемых проектных характеристик и особенностей.
Мелкий ремонт дорожного покрытия.

При мелком ремонте дорожного покрытия используется так называемый холодный асфальт. Поврежденное покрытие зачищается, смесь наносится на поверхность и трамбуется.
Made on
Tilda